|
Интересная статейка
|
|
| tramput | Дата: Четверг, 05.03.2009, 18:35 | Сообщение # 31 |
|
Группа: Модераторы
Сообщений: 176
Статус: Offline
| Quote (Артём) А их куда пихать? в городе рельсы негде уже прокладывать Да нет,по Ленинградскому-Ломоносова вполне ещё можно построить (если расширить Ломоносова на участке от Урицкого до Воскресенской за счёт сноса старой застройки),по Выучейского-Воскресенской к вокзалу тоже можно (пока Выучейского заново не застроили).В принципе можно и по Ломоносова до Воскресенской,а по ней вывести на пл.Ленина и дальше по выделёнке по правой стороне Троицкого (вместо внешнего тротуара и газона) до Шубина,и однопутное кольцо как было,только вместо Суворова линию по Шубина проложить.А там уже-замкнуть большое кольцо по Гагарина до вокзала,согласно старым планам.Тем более,что СНиПы про минимум 15 метров до жилых построек с недавних пор потеряли свою силу по истечении срока действия... Кстати,есть ли у простых смертных возможность узнать трассировку линий Тм и Тб в новом генплане? 
|
| |
| |
| yR29ik | Дата: Четверг, 05.03.2009, 19:15 | Сообщение # 32 |
Группа: Модераторы
Сообщений: 161
Статус: Offline
| Quote (tramput) Кстати,есть ли у простых смертных возможность узнать трассировку линий Тм и Тб в новом генплане?
здесь есть всё:
http://www.arhcity.ru/?page=0/10351
|
| |
| |
| vitalv | Дата: Четверг, 05.03.2009, 19:27 | Сообщение # 33 |
 Администратор
Группа: Администраторы
Сообщений: 1130
Статус: Offline
| Тут от схемы тока название. Чему там верить если трамвай через Кузнечевский мост идёт
|
| |
| |
| vitalv | Дата: Вторник, 10.03.2009, 17:49 | Сообщение # 34 |
|
Администратор
Группа: Администраторы
Сообщений: 1130
Статус: Offline
| Как всегда понеслось. Правда новости всё печальней Предприятие, которое пыталось возродить троллейбусное движение в Архангельске, могут признать банкротом
http://www.arnews.ru/news/1134871.html
|
| |
| |
| Леха | Дата: Вторник, 10.03.2009, 18:11 | Сообщение # 35 |
|
Группа: Модераторы
Сообщений: 818
Статус: Offline
| Фигня тут какая-то... По моим сведениям РАТ-Архангельск ликвидировался еще пару месяцев назад, но от нее остались долги перед Брянским капиталом ну и судя по всему перед налоговиками. Только непонятно с кого они взыскивать деньги собираются? 
|
| |
| |
| vitalv | Дата: Вторник, 10.03.2009, 18:19 | Сообщение # 36 |
|
Администратор
Группа: Администраторы
Сообщений: 1130
Статус: Offline
| Фирму нельзя закрыть с долгами, тока банкротство.
И возможно что троллейбусы, если они всёж РАТа, арестованы (ют) за долги
|
| |
| |
| Леха | Дата: Вторник, 10.03.2009, 18:25 | Сообщение # 37 |
|
Группа: Модераторы
Сообщений: 818
Статус: Offline
| Quote (vitalv) если они всёж РАТа
Они лизинговой фирмы, товарищи из Птз сказали, и судя по всему, т.к. РАТ перестал вносить за них платежи их арестовали, поэтому они и гниют на площадке (хотя странно что их не продают...или просто никто их не берет...)
ОФФ. В Кургане РАТовские ВЗТМы тоже арестованы...
|
| |
| |
| pe100v | Дата: Вторник, 10.03.2009, 21:23 | Сообщение # 38 |
|
Группа: Модераторы
Сообщений: 517
Статус: Offline
| Интересно, тогда - а что с ЛиАЗами АС 116 - 120, которые сейчас у МПАТП?
|
| |
| |
| DmitriyT | Дата: Вторник, 10.03.2009, 22:42 | Сообщение # 39 |
|
Группа: Администраторы
Сообщений: 64
Статус: Offline
| Quote (pe100v) Интересно, тогда - а что с ЛиАЗами АС 116 - 120, которые сейчас у МПАТП?
Скорей всего МПАТП за них исправно платит аренду (лизинг), для РАТ это хоть какая то копейка, а дальше наверное тоже за долги заберут, если конечно МПАТП их не выкупит
|
| |
| |
| Леха | Дата: Четверг, 12.03.2009, 15:48 | Сообщение # 40 |
|
Группа: Модераторы
Сообщений: 818
Статус: Offline
| http://www.rg.ru/2009/03/12/pomorie.html
"Важнейшим направлением сотрудничества, по мнению участников переговоров, может стать поставка из Беларуси автобусов и троллейбусов. В столице Поморья принято принципиальное решение о возрождении троллейбусного движения, региону понадобятся десятки новых машин. Со своей стороны, предприятия Беларуси могут не только продавать качественную технику, но и заняться, например, восстановлением инфраструктуры троллейбусных маршрутов - прокладкой электролиний, созданием развязок."
|
| |
| |
| vitalv | Дата: Четверг, 12.03.2009, 19:13 | Сообщение # 41 |
|
Администратор
Группа: Администраторы
Сообщений: 1130
Статус: Offline
| Звучит красиво, но сомнительно. Ни одного слова от наших властей так и не слышал. Хотя востановление троллейбуса эт дело пары сотен милионов (все сети) (троллейбус не трамвай, дешевле стоит постройка), но даже где их найти. Вот бы по программе ОТ от правительства получить
|
| |
| |
| Леха | Дата: Четверг, 12.03.2009, 20:17 | Сообщение # 42 |
|
Группа: Модераторы
Сообщений: 818
Статус: Offline
| Найти деньги и восстановить троллейбусное движение можно, было бы желание властей, а я его пока не вижу... 
|
| |
| |
| tramput | Дата: Четверг, 12.03.2009, 21:09 | Сообщение # 43 |
|
Группа: Модераторы
Сообщений: 176
Статус: Offline
| Quote (Леха) принято принципиальное решение Хех,"принципиальными решениями" нас кормят уже давно-вот когда представят экономическое обоснование восстановления ТБ,составят проект строительства нового троллпарка и определят источник финансирования,тады и поговорим.А пока-дай Б-г чтобы хоть автобусы МАЗ "сбылись". ...а про трамваи,по здравом размышлении,больше и не заикаются
|
| |
| |
| pe100v | Дата: Четверг, 12.03.2009, 21:19 | Сообщение # 44 |
|
Группа: Модераторы
Сообщений: 517
Статус: Offline
| На область, вроде, из федерального бюджета выделяют в этом году 360 миллионов на развитие общественного транспорта. МПАТП МАЗы покупать не будет (хотели штук 20 МАЗов-105 покупать пару лет назад) - говорят, хорошие автобусы, но дорогие... Обновлять парк планируют ЛиАЗами. Пока речь идёт только о 5256. Мне вариант не очень нравиться (хочу низкополы и "гармошки" ) - но сойдёт вариант 
Сообщение отредактировал pe100v - Четверг, 12.03.2009, 21:23 |
| |
| |
| vitalv | Дата: Четверг, 12.03.2009, 21:23 | Сообщение # 45 |
|
Администратор
Группа: Администраторы
Сообщений: 1130
Статус: Offline
| Quote (pe100v) На область, вроде, из федерального бюджета выделяют в этом году 360 миллионов на развитие общественного транспорта.
допустим по 100 А, и С (крупный город, и много БВ), 60 Н, ну и область 100.
Но на такие деньги не построить будет. Тока тролов на эту сумму мона 10-20 купить
|
| |
| |
