|
Разговоры обо всём
|
|
| Леха | Дата: Четверг, 13.11.2008, 14:27 | Сообщение # 61 |
|
Группа: Модераторы
Сообщений: 818
Статус: Offline
| Я могу
Сообщение отредактировал Леха - Четверг, 13.11.2008, 17:40 |
| |
|
|
| tramput | Дата: Четверг, 13.11.2008, 14:34 | Сообщение # 62 |
|
Группа: Модераторы
Сообщений: 176
Статус: Offline
| Я могу в любое время,до конца месяца полностью свободен
|
| |
|
|
| vitalv | Дата: Четверг, 13.11.2008, 17:12 | Сообщение # 63 |
 Администратор
Группа: Администраторы
Сообщений: 1130
Статус: Offline
| Quote (tramput) Я могу в любое время,до конца месяца полностью свободен Как раз знаеш что искать. А я на учёбе с 8 и до опупения
|
| |
|
|
| DmitriyT | Дата: Вторник, 18.11.2008, 01:28 | Сообщение # 64 |
|
Группа: Администраторы
Сообщений: 64
Статус: Offline
| Quote (yR29ik) В ходе беседы с Барашковым по поводу данных фотографий у него возникла идея издать набор открыток "Архангельский трамвай" Хочу знать мысли и предложения по данному вопросу всех участников форума Идея отличная, Барашков мужик классный да и к тому же очень грамотный! Хочется надеятся что идея с открытками воплотится в жизнь, и они станут основоположником книги по истории ОТ славного города Архангельска
|
| |
|
|
| Артём | Дата: Вторник, 18.11.2008, 23:57 | Сообщение # 65 |
|
Группа: Модераторы
Сообщений: 787
Статус: Offline
| http://www.fotobus.msk.ru/photo/46616/ А куда вы на нём катались, в Пинегу? В Белогорском у столовой остановились!!! Просто мы на своём ПАЗике в Голубино ездили, это 190 км от Архангельска в Пинежском районе, зашибись там дорога, извивается вся и скалы везде, как там 515 каждый день ездит, тем более дорога вся из глины и ещё дождь был, автобус был весь в глине от переднего колеса до крыши. АПАП-1 и ставит ПАЗики на 515, т.к. на такой дороге Ikarus может улететь под откос, тем более туда и пассажиров нефиг едет. Когда мы проезжали мимо деревень и посёлков, на наш автобус постоянно глазели жители этих деревень, как будто никогда автобуса невидели Следующая поездка будет в Антониево-Сийский монастырь в Сию - это 160 км по трассе М8, жаль что фотика пока нет, так бы пофотал АПАПовские и МПАТПовские автобусы по пути следования, их на Холмогорской развилке много собирается, там столовая, да и дальнобойщиков там хватает.
69
|
| |
|
|
| pe100v | Дата: Среда, 19.11.2008, 01:12 | Сообщение # 66 |
|
Группа: Модераторы
Сообщений: 517
Статус: Offline
| А там все останавливаются В Голубино мы и катались А в воскресенье поедем на экскурсию "Храмы Севера". Я - сопровождающий. Я на неё уже ездил. Будет Заостровье и Архангельские церкви. В Сийский так и не ездил, но экскурсии тоже бывают туда.
Сообщение отредактировал pe100v - Среда, 19.11.2008, 01:13 |
| |
|
|
| Артём | Дата: Четверг, 20.11.2008, 23:07 | Сообщение # 67 |
|
Группа: Модераторы
Сообщений: 787
Статус: Offline
| Стрешнев А. В. попал в серьёздное ДТП, что сейчас с ним, мне неизвестно.
69
|
| |
|
|
| vitalv | Дата: Четверг, 20.11.2008, 23:27 | Сообщение # 68 |
 Администратор
Группа: Администраторы
Сообщений: 1130
Статус: Offline
| Quote (Артём) Стрешнев А. В. попал в серьёздное ДТП, что сейчас с ним, мне неизвестно. Конкуренты чтоли постарались?
|
| |
|
|
| Артём | Дата: Пятница, 21.11.2008, 01:03 | Сообщение # 69 |
|
Группа: Модераторы
Сообщений: 787
Статус: Offline
| Физнает, ен на машине ездит, подруга сказала, она раньше (в 2006 году) у него работала
69
|
| |
|
|
| Леха | Дата: Вторник, 25.11.2008, 17:14 | Сообщение # 70 |
|
Группа: Модераторы
Сообщений: 818
Статус: Offline
| ПеревертайлА по собственному желанию ушел с поста начальника управления транспорта и связи. http://www.arhcity.ru/?page=0/11187
|
| |
|
|
| vitalv | Дата: Вторник, 25.11.2008, 19:08 | Сообщение # 71 |
 Администратор
Группа: Администраторы
Сообщений: 1130
Статус: Offline
| Шило на мыло поменяли
|
| |
|
|
| vitalv | Дата: Вторник, 25.11.2008, 19:09 | Сообщение # 72 |
 Администратор
Группа: Администраторы
Сообщений: 1130
Статус: Offline
| Интересно, собственное желание заключалось с одной стороны или нескольких (т.е. под давлением или действительно по собственному)
|
| |
|
|
| pe100v | Дата: Суббота, 29.11.2008, 00:58 | Сообщение # 73 |
|
Группа: Модераторы
Сообщений: 517
Статус: Offline
| http://www.sevtv.ru/1text/251108/5.html Про аварию на остановке "Морской проспект". Автобус - небезызвестный ЛиАЗ АС 120 29 - не пострадал (как так в него врезались - непонятно, ни царапины не было, стоял аварийкой мигал), и уже через нескольо часов был на маршруте. Сегодня (вернее, вчера, в пятницу, в общем) на той же остановке, как раз примерно там, где была расположена камера, с которой фотка в новости дана - другая авария была - с двумя легковушками. Мои сегодняшние фотки с места событий: Последствия аварии, произошедшей в понедельник: А переход там очень давно хотят сделать - положено возле автобусной остановки. Там даже тротуары подвели, только зебру нарисовать осталось. А то ближайшие переходы - у следующей и предыдущей остановок. А понедельник - вообще прикольный был день. Ехали мы на машинке около 20 часов: на участке от Ломоносова по Труда, затем по Тургенева от Труда до Чехова (суммарно - метров 300-400 дороги) 4 или 5 мелких ДТП.
Сообщение отредактировал pe100v - Суббота, 29.11.2008, 01:02 |
| |
|
|
| pe100v | Дата: Суббота, 29.11.2008, 01:14 | Сообщение # 74 |
|
Группа: Модераторы
Сообщений: 517
Статус: Offline
| Про повышение цен в автобусах Северодвинска: http://www.sevtv.ru/1text/101108/1.html
|
| |
|
|
| Артём | Дата: Суббота, 29.11.2008, 09:09 | Сообщение # 75 |
|
Группа: Модераторы
Сообщений: 787
Статус: Offline
| Quote (pe100v) Про повышение цен в автобусах Северодвинска Нихрина себе, в стране финансовый кризис, а они повышают стоимость проезда и з/п сотрудникам, идиоты, у нас на время финансового кризиса остановился Соломбальский ЦБК на 3-4 месяца, стоит 26 лесозавод, в ООО "Кардинал" сократили почти всех сотрудников, оставили только тех, кто может хоть как-то работать, хотя руководство ООО "Кардинал" урезало половину зарплаты работникам ( те, кто получал 10 000, получат 5000), из-за этого уже один хочет уволиться, наверно, скоро и АПАП-1 повысит цены на проезд, тогда вообще весело будет
69
|
| |
|
|